Caminhar pelas ruas de São Félix é uma oportunidade de contato direto com o passado. Pode-se até imaginar os saveiros que aportavam à beira do rio Paraguaçu, carregando os produtos do campo para a capital baiana.
Marcada pelo desenvolvimento da indústria fumageira, com a instalação das fábricas de charutos Suerdieck e Dannemann dentre outras, além do cultivo do dendê e um forte comércio de estivas, secos e molhados.
No local onde funcionou em tempos aureos a famosa industria de charutos Dannemann, hoje, encontra-se instalada a Casa da Cultura e Centro Cultural Américo Simas, Importante acervo cultural da região.
Hoje o velho barco abandonado no leito seco do rio nem de longe lembra os vapores que partiam ou chegavam de acordo a maré. Quando não coincidia a chegada do vapor com a do trem, Cachoeira se tornava uma cidade muitíssima movimentada.
Também é conhecida por ter se destacado durante as lutas e mobilização social para a Independência da Bahia juntamente com a vizinha Cachoeira.
Ponte Imperial Dom Pedro II sobre o Rio Paraguassu, Bahia, entre as cidades de São Felix e Cachoeira.
A Ponte passou recentemente por um processo de reformas em sua parte estrutural. Os passadiços de madeira do vão central, onde passam os carros e o trem, foram substituidos por chapas metálicas.
Antes da Ponte Imperial Dom Pedro II, o sertão ligava-se ao Recôncavo baiano através da via ferroviária até São Felix, e da zona portuária de São Félix e Cachoeira, ligava-se à Baía de Todos os Santos através da via flúvio-marítima.
A implantação da ponte ligando Cachoeira a São Felix e a subseqüente ampliação da malha ferroviária ensejou a construção do cais do porto.
Resta ao caboclo com iresignada perseverança, continuar a retirar do seu velho companheiro de agonia, o rio, os recursos para a sua sobrevivência.
